Perbandingan Toyota Calya VS Daihatsu Sigra

Chat Via wa

Perbandingan Toyota Calya VS Daihatsu Sigra – Tidak dipungkiri untuk mobil LCGC (Low Cost Green Car) 7 penumpang masih di dominasi oleh duo Calya dan Sigra. Mobil hasil kolaborasi antara Toyota dan Daihatsu ini menjadi fenomena tersendiri. Setelah sebelumnya membahas perbedaan Toyota Calya dan Daihatsu Sigra, maka kali ini kami akan membahas perbandingan Toyota Calya VS Daihatsu Sigra. Produk kembaran hasil kolaborasi Toyota dan Daihatsu untuk LCGC 3 baris ini memiliki beberapa perbedaan, hal pertama yang kita bahas adalah pilihan mesin antara Toyota Calya dan Daihatsu Sigra

PT Toyota Astra Motor (TAM) menawarkan dua tipe untuk Toyota Calya yaitu tipe E dan G dengan 1 tipe mesin 1.200 cc. Adapun varian lainnya seperti E manual dengan ABS dan transmisi otomatis. Sedangkan varian tertinggi Toyota Calya G Manual dan Otomatis

Berbeda dengan Toyota, PT Astra Daihatsu Motor (ADM) mempunyai lebih banyak varian. Informasi yang kami terima, Daihatsu Sigra akan menghadirkan 10 varian dengan dua pilihan mesin. Mesin 1.000 cc VVT-i KR-VE sebagai varian terendah hadir dalam dua tipe yakni D dan M.

Khusus untuk tipe mesin 1.000 cc tersebut, Daihatsu tidak menawarkan varian Deluxe seperti tipe mesin 1.200 cc. Pun transmisinya hanya tersedia manual saja. Diperkirakan produk ini akan ditawarkan pada fleet market atau untuk konsumen perusahaan.

(Baca: Harga Daihatsu Sigra Bandung, Fitur, Warna dan Spesifikasi)

Interior Daihatsu Sigra

Interior Daihatsu Sigra

Varian lainnya menggunakan mesin 1.200 cc 3NR-VE Dual VVT-i. Sehingga ada 8 varian yang ditawarkan kepada konsumen yakni X manual, X Deluxe manual, X Otomatis, X Otomatis Deluxe, R manual, R manual Deluxe, R otomatis dan varian tertinggi R otomatis Deluxe.

Calya dan Sigra perbedaan di bagian depan terlihat cukup jelas jika diperhatikan dengan teliti. Perbedaan yang cukup jelas adalah fog lamp di bagian depan kedua mobil ini. Perbedaan yang cukup jelas adalah Toyota Calya memiliki fog lamp minimalis yang terletak di bawah pojok bumper, sedangkan Daihatsu Sigra memiliki fog lamp yang lebih lebar dengan list chrome yang memberikan kesan bentuk gril.

Ketika kita mulai memasuki ruang kabin mobil Toyota Calya VS Daihatsu Sigra, tentu saja hal yang langsung terlihat berbeda adalah bagian jok interior. Calya sendiri mengadopsi desain interior yang terlihat elegan dengan balutan warna coklat, sedangkan Sigra nampak lebih minimalis dengan balutan kulit berwarna hitam pada bagian keseluruhan jok di dalam kabin.

(Baca: Harga Toyota Calya Bandung, Fitur, Warna dan Spesifikasi)

Interior Toyota Calya

Interior Toyota Calya

Selain itu, fitur keamanan pada interior mobil juga memiliki perbedaan. Namun, perbedaan satu ini nyatanya cukup signifikan yakni Toyota Calya lebih unggul dengan kelengkapan air bags, rem ABS, sensor parkir, sabuk pengaman otomatis, dan lain sebagainya pada semua tipe mobil Calya. Berbeda dengan Sigra yang hanya memiliki fitur keamanan standar guna memberikan harga yang lebih terjangkau kepada masyarakat.

Untuk spesifikasi mesin, ada dua macam mesin yang digunakan pada Calya dan Sigra. Mesin pertama digunakan pada Daihatsu Sigra D dan M. Mesin ini berkapasitas 1000 cc dengan konfigurasi 3 silinder, DOHC 12 katup. Hasilnya, mesin ini dapat menghasilkan tenaga maksimal 67 HP pada RPM 6.000, dan Torsi mencapai 88 Nm.

Sementara varian mesin kedua digunakan pada Daihatsu Sigra tipe X dan R, serta Toyota Calya semua tipe. Mesin berkapasitas 1.197 cc ini dapat memuntahkan power maksimal mencapai 89 HP dan Torsi hingga 108 Nm. Mesin ini juga mengusung DOHC 16 katup.

Keduanya sama-sama berteknologi dual VVT-i jadi efisiensi bahan bakar dan power berlangsung secara efektif. Sehingga mobil ini layak disebut LCGC karena, regulasi yang harus dimiliki oleh LCGC adalah memiliki konsumsi bahan bakar 1:20 atau satu liter bahan bakar harus mampu menempuh jarak 20 KM.

Untuk pilihan transmisi, ada dua pilihan yakni manual 5 percepatan maju dan matic 4 percepatan maju. Sementara sistem steering, keduanya sudah dilengkapi Electronic Power Steering di semua tipe.

Toyota Calya

Eksterior Toyota Calya

Bagian depan Toyota Calya hadir dengan lekukan atau sudut yang tajam, bergeser ke bagian tengah terdapat list beraksen krom yang disematkan logo ‘Burung Garuda’. Pada bagian bawah terdapat kisi-kisi udara yang berbentuk trapesium, aksen krom juga disematkan pada bumper depan bagian bawah yang dikombinasikan dengan lampu fog lamp pada sisi kiri dan kanan.

Body yang panjang terlihat jelas pada bagian samping, dengan garis tipis yang terbujur dari bagian depan hingga belakang yang berkolaborasi dengan spion elektrik di kedua sisi samping mobil ini. Ciri khas mobil berpenumpang 7 orang ini terdapat pada ruang kosong dengan sudut runcing di bagian kaca baris kedua. Pada buritan belakang terdapat kemewahan, lekuk body dengan lampu yang berbentuk huruf ‘L’ terbalik dengan pemanis reflektor horizonal di pintu belakang. Kemewahan juga ditimbulkan pada List krom dengan logo Toyota serta 2 sensor parkir pada bagian bawah bumper.

(Baca: Promo kredit Toyota Calya Bandung)

Interior Toyota Calya

Dengan nuansa hitam dan coklat tua yang mendominasi interiornya terlihat lebih mewah. Ruang kabin yang cukup luas dan dashboard multilayer serta terdapat ruang penyimpanan yang cukup untuk menyimpan beberapa barang.

Untuk desain kursi, Toyota Calya kursi yang cukup tebal dan muatan yang lega dengan desain yang mengadopsi desain jok Toyota lainnya. di baris kedua memakai milik Avanza, dan kursi baris ketiganya mirip dengan kepunyaan Kijang Innova namun tanpa headrest tengah. Pada bagian atap baris ketiga dilengkapi dengan bubble head lining yang menjamin keamanan penumpang meski beratap rendah.

Tak hanya itu saja, kabin dari Toyota Calya ini memang dirancang lebih luas sehingga bisa menopang hingga 7 penumpang. pada bangku baris ke 2 dan ke 3 tampak luas dan nyaman. Dan jika dilihat dari samping kabin dari Toyota Calya ini pun mengadopsi desain kabin Toyota Avanza. Menyoal kenyamanan tepat di bawah logo Toyota bagian setir Toyota Calya, terdapat logo SRS Airbag. Kemudian, di depan kursi penumpang juga dilengkapi airbag. Untuk Audio terdapat pada samping transmisi. Dan makin sempurna dengan finger rest yang terletak disamping palang setir kemudi tak lupa logo Toyota ditengahnya.

(Baca: Perbedaan Toyota Calya tipe E dan G)

Tipe Toyota Calya

Toyota Calya Tipe E

  • Mesin 3NR VE , 1200cc+Dual VVT-i , 4 silinder, 12 valve, EFI
  • Power Max 88PS/ 6000 RPM
  • Torsi Max 11Kgm/ 4200 RPM
  • Manual 5 Speed
  • Automatic 4 Speed
  • Struktur Body GoA
  • Dual SRS Air Bag
  • ISOFIX
  • Immobilizer+Alarm
  • 3 Point Seat Belt
  • Parking Sensor
  • Rem ABS
  • Tuas Transmisi pada dashboard Floating sehingga kabin lebih lega
  • Setir berbahan Urethane+Thumb Rest
  • Power Outlet untuk charger pada baris 2
  • Bumper dpn Trapezoidal
  • Hexagonal Halogen Headlamp+Multireflektor
  • Stylesh 14″ Alloy Wheel+Two Tone Color
  • Handle Pintu Tipe Grip ( sewarna body )
  • Audio Double DIN CD, USB, AUX 2 speaker
  • AC+Rear Air Circulator
  • Peredam Mesin
  • Arm Rest Baris 1
  • Hand Brake Tipe Lever ( Modern )
  • Meter Kombinasi+MID+Eco Indicator
  • Sporty Seat+Integrated Headrest ( baris 1 )
  • Kursi Baris 2 Sliding+Reclining
  • Power Window
  • One Touch Tumble ( kursi Baris 2 )
  • Kabin Lega 7 Seater
  • Bagasi Barang Luas ( muat 3 galon air )
  • Ground Clearance Tinggi ( 180mm )
  • Aero Stabilizing Fin ( di Spion dan Lampu Blkg )
  • Lampu Belakang dgn Horizontal Reflektor
  • Short Pole Antena

Toyota Calya Tipe G

  • Foglamp+Chrome List ( Tipe G )
  • Stylesh 14″ Alloy Wheel+Two Tone Color ( All Tipe )
  • Electric Outer Mirror+Turn Signal Lamp (Tipe G)
  • Handle Pintu Tipe Grip ( sewarna body )
  • Audio Double DIN CD, USB, AUX+Bluetooth (Tipe G)
  •  AC+Air Circulator ( All Tipe )
  • Peredam Kam Mesin
  • Arm Rest Baris 1
  • Hand Brake Tipe Lever ( Modern )
  • Meter Kombinasi+MID+Eco Indicator
  • Kursi Baris 2 Sliding+Reclining
  • Power Window ( All Tipe )
  • One Touch Tumble ( kursi Baris 2 )
  • Kabin Lega 7 Seater
  • Bagasi Barang Luas ( muat 3 galon air )
  • Ground Clearance Tinggi ( 180mm )
  • Aero Stabilizing Fin ( di Spion dan Lampu Blkg )
  • Lampu Belakang dgn Horizontal Reflektor
  • Short Pole Antena

Mesin dan Performa Toyota Calya

Berbekal mesin tipe 3NR-FE, Toyota Calya disebut sebut mengadopsi tibe Etios Valco namun dengan penyesuaian kapasitas kabin. Dengan tekhnologi Dual VVT-i yang menghasilkan tenaga yang besar mencapai 88 Ps setiap putaran 6.000 rpm dan mampu mencapai torsi maksimum hingga 11 Kgm pada putaran 4.200 rpm, sehingga Anda tak perlu khawatir menunggangi mobil ini ketika muatan maximum.

Kapasitas mesin Toyota Calya mencapai hingga 1.197 cc dengan 4 silinder. Soal transmisi, Toyota Calya dihadirkan dengan transmisi 5 percepatan atau otomatis 4-percepatan dan rasio kompersi 11,5 berbanding 1. Pembakaran yang sempurna membuat konsumsi bahan bakar yang diperlukan Toyota Calya lebih irit dan ramah lingkungan, sesuai dengan persyaratan mobil dengan kategori LCGC mencapai 1 : 20, atau 1 liter untuk 20 km perjalanan. Untuk kapasitas tangki bahan bakar yaitu 36 Liter. Keunggulan ini tentu dapat menarik minat pembeli yang mencari mobil yang ekonomis. Disamping itu, suspensi Toyota Calya menggunakan MacPherson Strur with Coil Spring Stabilizer (depan), Semi Independent Torsion Axle Beam with Coil Spring (belakang dengan cakram depan, tromol belakang yang dilengkapi fitur ABS. Selengkapnya spesifikasi mesin dan performa Toyota Calya akan disajikan pada Tabel dibawah ini

Harga Toyota Calya

Tipe Harga
Calya 1.2 E STD M/T 142,860,500
Calya 1.2 E M/T 145,660,500
Calya 1.2 G M/T 151,060,500
Calya 1.2 G A/T 163,060,500

Daihatsu Sigra

Eksterior Daihatsu Sigra

Daihatsu Sigra hadir di kelas MPV LCGC, dengan tampilan elegan dan modern yang bisa dilihat pada ornament krom. Dimulai dari bagian depan, kemewahan tercipta dari tampilan Multireflector headlamp meruncing yang dikombinasikan dengan lampu sein pada sudutnya. Bergeser ke bagian tengah terdapat grille berlapis krom yang menyatu dengan kedua headlamp membuatnya lebih stylish dan modern. Sedikit bergeser ke bagian bawah, terdapat grille dengan bentuk trapezoidal dengan kombinasi aksen krom pada rumah fog lamp membuat tampilan wajah mobil ini semakin sporty.

Pada bagian sampingnya, sama seperti karakteristik mobil besutan astra lainnya banyak ditemukan aksen chrome di bagian gril lis jendela samping dan di pintu belakang. Ditambah dengan tarikan garis dan lekukan halus yang menjadikan Daihatsu Sigra lebih stylish dan Elegan.

(Baca: Promo kredit Daihatsu Sigra Bandung)

Pada sektor belakang, masing – masing tipe memiliki penampilan yang berbeda. Pada tipe R terdapat lampu tambahan pada bagian belakangnya dan menggunakan velg alloy sementara itu untuk tipe X , dan tidak ada tambahan lampu belakang dan menggunakan velg kaleng. Daihatsu Sigra mengusung lampu dengan model huruf ‘L’ terbalik yang dikombinasikan dengan reflector horizontal yang terpasang rapi di pintu bagasinya yang disematkan Logo Astra Daihatsu Motor pada pintu bagasinya. Pada sisi kiri belakang dipasang logo Dual VVT-I sebagai petunjuk teknologi mesin yang diusung oleh Daihatsu Sigra.

Interior Daihatsu Sigra

kabin Daihatsu Sigra sangat menjanjikan, dengan body panjang pastinya ruang bagian dalam mobil ini sangat luas untuk mobil sekelasnya. Kita mulai dari kabin bagian depan, Dashboard Daihatsu Sigra ini hadir dengan desain 2-Tone Color, pastinya kesan modern dan stylish terpancar dari kabin bagian depan ini serta dibenamkan Dual SRS Air Bag. Pada bagian tengah terdapat fitur hiburan berupa 2DIN Audio yang dilengkapi dengan (CD, MP3, USB, AUX, Bluetooth dan Radio), yang akan menghibur anda pada saat berkendara serta lubang sirkulasi AC pada sisi kira dan kanan Audio. Bergeser ke bagian bawah terdapat tombol lampu hazard dan tombol pengaturan AC dengan 4 tingkat keepatan. Tepat diseblahnya terdapat In-dash tuas transmisi manual (untuk versi matic terdapat knob shift lock pada sisi kanan atas tuas transmisi).

Bergerak ke sisi kanan, hadirnya stir dengan desain 3-Spoke Steering Wheel with Silver Painted Bezel menambah kesan stylish dan modern kabin bagian depan. Pada bagian Cluster Meter tampil modern dengan hadirnya fitur MID digital 5 fungsi : Average Fuel Consumption (AVG), Range Meter (RANGE), Trip Meter/Odo Meter(Trip A/B), Fuel Bar, Clock. Pada sisi kanan stir terdapat Switch Electric Outer Mirror untuk mengatur spion, agar lebih mudah serta fleksibel secara electric dan terdapat Switch Power Window pada bagian dalam pintu. Sebagai tambahan terdapat Glove Box pada bagian bawah Dashboard serta Front Power Outlet yang menjadi sumber listrik pada kabin baris pertama dan beberapa Multifunction Storage, seperti : Front Door Trim Pocket, Card Holder, Lower Center Cluster Pocket, Rear Door Cup, Seat Back Pocket, Rear Quarter Trim Pocket, Coint Tray.

(Baca: Perbedaan Daihatsu Sigra Tipe D, M, X, dan R Deluxe)

Tipe Daihatsu Sigra

Tipe D/M X R
MT MT AT MT AT
Mesin
Tipe Mesin 1KR-VE, DOHC VVT-i 3NR-VE, DOHC Dual VVT-i
Kapasitas Mesin cc 998 1.197
Jumlah Silinder 3 – Segaris 4 – Segaris
Jumlah Katup 12 16
Diameter x Langkah 71,0 x 84,0 72,5 x 72×5
Tenaga Maksimum PS/rpm 67/6.000 88/6.000
Torsi Maksimum Kg.m/rpm 89/4.400 108/4.200
Sistem Bahan Bakar EFI
Jenis Bahan Bakar Bensin tanpa timbal
Kapasitas Tangki Bahan Bakar Liter 36
Transmisi
Tipe Manual, 5 – Kecepatan Maju Otomatis, 4 – Kecepatan Maju Manual, 5 – Kecepatan Maju Otomatis, 4 – Kecepatan Maju
Perbandingan Roda Gigi 1 3417 3417 2731 3417 2731
Perbandingan Roda Gigi 2 1960 1960 1526 1960 1526
Perbandingan Roda Gigi 3 1250 1250 1000 1250 1000
Perbandingan Roda Gigi 4 865 917 696 917 696
Perbandingan Roda Gigi 5 707 707 707
Perbandingan Roda Gigi R 3143 3143 2290 3143 2290
Rasio Gigi Akhir 5545 5077 4839 5077 4839
Sistem Kemudi
Tipe Rack & Pinion dengan Electric Power Steering
Sistem Pengereman
Depan / Belakang / Rem Parkir Ventilated Disc Brake / Drum, Leading – Trailing / Mekanis pada Roda Belakang
Suspensi
Depan / Belakang MacPherson Strut / Semi Independent Torsion Axle Beam

Mesin dan Performa Daihatsu Sigra

Daihatsu Sigra memiliki 2 tipe spesifikasi mesin 1.0Liter bertipe D26F 1KR-DE 12 katup dengan kapasitas 1000 cc atau lebih tepatnya 998 cc yang memiliki tiga buah silinder yang akan diusung Sigra D dan Sigra M yang mampu mengeluarkan tenaga maksimal mencapai 65 KW atau setara 87.13 Horse power yang diraih pada putaran mesin 6.000 rpm.

Tipe yang kedua yaitu mesin 1.2 liter akan diusung tipe Sigra X dan Sigra R, mengusung tipe 3NR-VE DOHC Dual VVT-i 4 silinder 16 katup dengan kapasitas hingga 1.197 cc. Mesin tipe ini berbeda dengan tipe sebelumnya. Pasalnya, untuk mesin Daihatsu Sigra varian 1.2 liter dikatakan mampu menyemburkan tenaga hingga 88 Ps setiap putaran 6.000 rpm dan mampu mencapai torsi maksimal hingga 108 Kgm pada putaran ke 4.200 rpm.

Sistem Transmisinya adalah transmisi otomatis dan manual dengan 5 percepatan. Sementara itu untuk efesiensi bahan bakarDaihatsu Sigra menggunakan tipe VVT-I

Harga Daihatsu Sigra

Tipe
Harga
SIGRA D MT 1.0 STD 110.900.000
SIGRA M MT 1.0 STD 119.800.000
SIGRA X MT 1.2 STD 130.700.000
SIGRA X AT 1.2 STD 143.500.000
SIGRA X MT 1.2 Deluxe 136.200.000
SIGRA X AT 1.2 Deluxe 149.000.000
SIGRA R MT 1.2 STD 136.600.000
SIGRA R AT 1.2 STD 149.400.000
SIGRA R MT 1.2 Deluxe 140.400.000
SIGRA R AT 1.2 Deluxe 153.200.000
Dapatkan Promo Diskon Terbaik dan Bonus Menarik Lainnya

Hubungi Kami di: 085277956145
Klik Whatsapp Klik Telepon
___________________________________
Form Simulasi Kredit / Tukar Tambah
Simulasi Kredit Tukar Tambah
___________________________________
Sales Consultant
1. Alia April
2. Andi Soecipta
3. Arief Septyoaji
4. Bayu Aji Ramadhan
5. Gilang Gumilar
6. Muhamad Isa Wahyu
7. Nandar (Bonay)
Alamat Dealer Mobil
Posted in Berita, Daihatsu, Perbandingan, Toyota and tagged , .